近日，我公司全新研制的一款高鐵車(chē)載專(zhuān)用真空滅弧室順利通過(guò)型式試驗(yàn)，打破了國(guó)外車(chē)載斷路器核心部件壟斷的局面，為動(dòng)車(chē)組及高鐵車(chē)載用真空滅弧室國(guó)產(chǎn)化貢獻(xiàn)寶光力量。
該款全新研制的真空滅弧室為長(zhǎng)壽命單斷口車(chē)載斷路器專(zhuān)用產(chǎn)品，是我公司自主設(shè)計(jì)制造并擁有全套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，于近期配合國(guó)內(nèi)某知名企業(yè)的新型車(chē)載高壓永磁機(jī)構(gòu)斷路器，一次性順利通過(guò)國(guó)家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的各項(xiàng)型式試驗(yàn)驗(yàn)證。
產(chǎn)品在試驗(yàn)站順利通過(guò)了25萬(wàn)次機(jī)械壽命試驗(yàn)、電壽命試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)及絕緣試驗(yàn)后，又在客戶(hù)工廠進(jìn)行了延壽試驗(yàn)。試驗(yàn)證明，該產(chǎn)品在50萬(wàn)次機(jī)械壽命測(cè)試后，完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)的仿真技術(shù)，結(jié)合寶光40年真空滅弧室設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn)，圍繞著長(zhǎng)機(jī)械壽命、特長(zhǎng)電壽命、高可靠性要求，進(jìn)行高強(qiáng)度主回路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)壽命波紋管設(shè)計(jì)及疲勞壽命驗(yàn)證，優(yōu)良的均壓屏蔽系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在制造過(guò)程突破了穩(wěn)定長(zhǎng)壽命波紋管制造和質(zhì)量控制技術(shù)，確保了“雙長(zhǎng)”（長(zhǎng)機(jī)械壽命、長(zhǎng)電壽命）指標(biāo)。
寶光將以該產(chǎn)品為契機(jī)，緊抓新基建建設(shè)的機(jī)遇，整機(jī)廠家配合，迅速拓展在軌道交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，為早日實(shí)現(xiàn)車(chē)載電氣設(shè)備的全面國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)而努力。
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